Lada Syndicate Club

Український ВАЗ клуб
Текущее время: 22 сен 2021, 04:37

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Правила форума


Уважаемые форумчане и гости форума!

При создании темы в разделах «Технические вопросы» убедительная просьба:

1. Сначала по режиму «Поиск» просмотрите интересующую Вас информацию. Возможно эта тема уже рассматривалась и в ней есть нужные ответы. Это сэкономит Ваше время и модераторов, для того чтобы не захламлять форум.

2. Если такая отсутствует, при описании проблемы старайтесь максимально описать всю имеющуюся информацию, например: пробег мотора, ходовой, какое масло залито, какой стук, шум, параметры БК (если таковые имеются) и т.д. и т.п. Обязательно указывайте: запчасти тюнинг или сток, какие операции производились с тем или иным механизмом. Это способствует намного быстрее получить ответ, не задавая множество дополнительных вопросов по теме.

3. Если отвечаете в теме - ТОЛЬКО по существу, для ПОГОВОРИТЬ - есть отдельный раздел.

4. После устранения дефекта (ов), ОТПИСЫВАЙТЕСЬ где, что и как было повреждено, заменено, устранено! Ваши данные позволят в дальнейшем развитию форума и базы знаний, которые могут пригодится всем НАМ!



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 71 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 июн 2021, 12:32 
Не в сети
LSC - SPAMER
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 10:39
Сообщения: 2765
Откуда: г.Первомайск Николаевская обл.
Благодарил (а): 276 раз.
Поблагодарили: 300 раз.
Имя по паспорту: Денис
Авто: ВАЗ 21114
А можливо ти до цього просто більше заливав, ну так, випадково, по звичці? Я не кажу що ти "того", ну ти зрозумів :pardon: :bye: . Я вже писав колись про те, як мені на СТО заляли 3.5 літра хоч я і попереджав їх про 2.7 літра і сперечались зі мною поки я їм щуп не дістав з рівнем масла "по гланди".


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 июн 2021, 14:00 
Не в сети
LSC - SPAMER
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 мар 2014, 10:12
Сообщения: 2164
Откуда: UKRAINE
Благодарил (а): 449 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Имя по паспорту: Алексей
Авто: ВАЗ 21144
По максимуму не заливаю: лию не по каністрі, а по щупу. Зазвичай, заливаю одразу біля 2,3л, а потім вже доливаю з паузами. Раніше тримав середину між мінімумом і максимумом. Останні два рази ллю на 3-4мм під макс. 3,5л не пам'ятаю коли туди входило. Але й 2,5 насторожило. Ну, нехай 2,6. Мабуть таки сідає щось в піддоні. А у тебе теж схожа ситуація, раз про 2,7л пишеш?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 июн 2021, 14:28 
Не в сети
LSC - SPAMER
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 10:39
Сообщения: 2765
Откуда: г.Первомайск Николаевская обл.
Благодарил (а): 276 раз.
Поблагодарили: 300 раз.
Имя по паспорту: Денис
Авто: ВАЗ 21114
Ні. Все стабільно: 2.7 це серединка між Min та Max. Це на СТО колись мені наляли 3.5 а потім зливали. Був такий проміжок часу, коли не було часу навіть мастило помінять самому.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 июн 2021, 15:37 
Не в сети
LSC - SPAMER
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 мар 2014, 10:12
Сообщения: 2164
Откуда: UKRAINE
Благодарил (а): 449 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Имя по паспорту: Алексей
Авто: ВАЗ 21144
Отже, якщо у мене зараз 2,6л при рівні за 3мм до максимуму, то трохи гамули в піддоні є, але не критично. Можна тисяч 5 поїздити, витягнути 1,3л масла через щуп і залити стільки ж свіжого. А при наявності часу і натхнення, зняти піддон і перевірити, що там робиться.
Наче бачу.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25 июн 2021, 20:36 
Не в сети
LSC - SPAMER

Зарегистрирован: 18 мар 2014, 21:51
Сообщения: 2161
Благодарил (а): 250 раз.
Поблагодарили: 343 раз.
Имя по паспорту: Юрий
Авто: ВАЗ 2114
Завтра піду гляну скільки в мене в каністрі лишилось. Я завжди ллю по щупу, а не по мітках на каністрі. Заливаю до верхнього рівня і забуваю.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 26 июн 2021, 11:52 
Не в сети
LSC - SPAMER
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 мар 2014, 10:12
Сообщения: 2164
Откуда: UKRAINE
Благодарил (а): 449 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Имя по паспорту: Алексей
Авто: ВАЗ 21144
Я ж писав: ллю теж по щупу. Але по щупу можна і 0.5л залити й заспокоїтись, якщо на каністру не поглядати))


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03 июл 2021, 13:39 
Не в сети
LSC - SPAMER

Зарегистрирован: 18 мар 2014, 21:51
Сообщения: 2161
Благодарил (а): 250 раз.
Поблагодарили: 343 раз.
Имя по паспорту: Юрий
Авто: ВАЗ 2114
Вияснив що Юко використовує базу Neste, Nynas, ExxonMobil. Присадки Lubrizol, Afton, Infenium.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 15 авг 2021, 11:08 
Не в сети
Новый пользователь
Новый пользователь

Зарегистрирован: 18 апр 2019, 12:37
Сообщения: 14
Откуда: Николаев
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя по паспорту: Андрей
Авто: ВАЗ 2115 2011 1.6
Кто из форумчан заливал масло от Elf, дайте обратную связь, как двигатель себя чувствовал после него ?

_________________
Мужчина в самом рассвете сил


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 15 авг 2021, 18:36 
Не в сети
LSC - SPAMER
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 мар 2014, 10:39
Сообщения: 2765
Откуда: г.Первомайск Николаевская обл.
Благодарил (а): 276 раз.
Поблагодарили: 300 раз.
Имя по паспорту: Денис
Авто: ВАЗ 21114
Invictus писал(а):
Кто из форумчан заливал масло от Elf, дайте обратную связь, как двигатель себя чувствовал после него ?

За двигун нічого не скажу, а КПП нормально себе почуває на ньому.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 03 сен 2021, 21:08 
Не в сети
LSC VIP
LSC VIP

Зарегистрирован: 05 мар 2014, 00:29
Сообщения: 281
Откуда: KyivCity
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 18 раз.
Имя по паспорту: Жека
Авто: ВАЗ 2110 8v з Волині
Денис 2 писал(а):
Invictus писал(а):
Кто из форумчан заливал масло от Elf, дайте обратную связь, как двигатель себя чувствовал после него ?

За двигун нічого не скажу, а КПП нормально себе почуває на ньому.

Люто +++++++

_________________
Зробимо країну краще!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: заміна масла в двигуні ваз 2114
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 04 сен 2021, 09:47 
Не в сети
LSC - SPAMER

Зарегистрирован: 18 мар 2014, 21:51
Сообщения: 2161
Благодарил (а): 250 раз.
Поблагодарили: 343 раз.
Имя по паспорту: Юрий
Авто: ВАЗ 2114
Invictus писал(а):
Кто из форумчан заливал масло от Elf, дайте обратную связь, как двигатель себя чувствовал после него ?
Приклад тупого запитання від тупого бота. На ньому розберемо чому тупо:
ELF ДочІрнє підприємство французької компанії TOTAL. Elf випускає масла:

Цитата:
APX 0W-20. Адаптированно под требования бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения.

VSX 0W-20. Для бензиновых и дизельных двигателей от концерна Volkswagen.

DTX 5W-30. Для бензиновых и дизельных моторов от концернов GM и Mercedes-Benz.

LLX 0W-30. Масло последнего поколения, подходит для новых моделей двигателей.

FE 5W-30. Для дизельных двигателей последнего поколения от концерна RENAULT. Энергосберегающее масло.

LLX 5W-30. Масло для современных бензиновых и дизельных двигателей от немецких производителей Volkswagen и других.

MSX 5W-30. Адаптировано для новейших бензиновых и дизельных двигателей от немецких автопроизводителей и GM.

LSX 5W-40. Масло для двигателей последних поколений.

FT 0W-30. Подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей. Рекомендовано для сложных условий эксплуатации: скоростная езда на магистралях, городское движение в режиме старт-стоп, езда по горной местности. Обеспечивает легкий старт в сильные морозы.

USX 5W-30. Для современных бензиновых двигателей, используемых в сложных дорожных условиях.

FT 5W-40/0W-40. Масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Рекомендуется использовать для спортивной езды на большой скорости и любых других стилей езды – городская и на автостраде.

NF 5W-40. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения. Можно использовать для спортивной езды, городской и т.д.

SXR 5W-40/5W-30. Для бензиновых и дизельных двигателей, эксплуатируемых в высокоскоростном режиме и езды по городу.

DID 5W-30. Масло с высокой производительностью для бензиновых и дизельных двигателей. Можно использовать в городском движении, высокоскоростной езде и для путешествий по горной местности.

TURBO DIESEL 10W-40. Для бензиновых и дизельных двигателей без сажевого фильтра. Адаптировано под требования двигателей концерна Renault. Рекомендуется использовать в стандартных условиях и длительных путешествиях.

STI 10W-40. Высокоэффективное масло для бензиновых и дизельных двигателей без сажевого фильтра, используемых в стандартных условиях и для поездок на длинные расстояния.

ST 10W-40. Высокоэффективное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковушек с системой прямого впрыска. Имеет высокую моющую способность.

9 C3 5W-40. Полусинтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для многоклапанных конструкций, с турбинами, прямым впрыском и катализаторами выхлопных газов. Особенно рекомендуется для систем с сажевым фильтром DPF.

9 5W-40. Полусинтетика. Особенно рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения. Может использоваться для вождения в любом стиле и для длительных интервалов замены.

9 A5/B5 5W-30. Энергосберегающее масло, подходит для бензиновых двигателей, многоклапанных с турбинами или без, каталитическими нейтрализаторами выхлопа. Может использоваться и в дизельных двигателях с турбинами и прямым впрыском. Рекомендуется для пассажирских и легких коммерческих автомобилей.

9 C2/C3 5W-30. Полусинтетическое масло, может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, многоклапанных, с турбинами, прямым инжектором, каталитическими нейтрализаторами. Особенно рекомендуется для дизельных моторов с сажевыми фильтрами DPF.

9 LONG LIFE 5W-30. Полусинтетика, совместима с системами доочистки выхлопных газов, сокращает выбросы за счет низкого содержания золы, фосфора и серы в составе масла, то есть относится к категории Low SAPS. Может использоваться для длинных интервалов замены, обеспечивает высокую защиту и чистоту двигателя.

9 C1 5W-30. Полусинтетическое масло, совместимо с системами доочистки выхлопных газов. Может использоваться в многоклапанных двигателях, с турбинами, прямым впрыском и каталитическими нейтрализаторами. Особенно рекомендуется для дизельных двигателей с сажевым фильтром. Адаптировано под требования автомобилей FORD. Энергосберегающее.

9 C4 5W-30. Полусинтетика, совмещается с системой доочистки выхлопных газов, с дизельными и бензиновыми двигателями с фильтром сажевых частиц.

7 A3/B4 10W-40. Полусинтетика, подходит для бензиновых двигателей с каталитическими нейтрализаторами и без, для дизельных без сажевого фильтра с турбиной и естественной аспирацией. Можно заливать в легковые автомобили и легкие фургоны.

9 C3 5W-40. Полусинтетика для бензиновых и дизельных двигателей с системой доочистки выхлопных газов. Может использоваться в многоклапанных двигателях с прямым впрыском и каталитическими нейтрализаторами. Адаптировано для автомобилей Mercedes-Benz, BMW с системой доочистки выхлопных газов.

5 15W-40. Минеральное масло с оптимальным по характеристикам и качеству пакетом присадок.

9 C2 5W-30. Полусинтетика для бензиновых и дизельных двигателей с системами доочистки выхлопных газов. Рекомендовано для дизельных двигателей с сажевым фильтром и двигателей PSA. Энергосберегающее масло.

Яке конкретно масло і хто куда заливав і в яких умовах експлуатував. Наприклая я візьму саме модне і сучасне 0W20, залью собі в двигун і двигун здохне. Висновок - масло Ельф повне приповне гуано. Власник якогось суперкара візьме 15W40 і в ньго двигун також здохне. Висновок - масло Ельф повне приповне гуано. Масла не купувати і завод Ельф взагалі закрити.

Порівнювати потрібно конкретну марку масла в конкретному двигуні при конкретних умовах еусплуатації.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 71 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB