Lada Syndicate Club

Український ВАЗ клуб
Сьогодні: 28 березня 2024, 18:53

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Правила форуму


Уважаемые форумчане и гости форума!

При создании темы в разделах «Технические вопросы» убедительная просьба:

1. Сначала по режиму «Поиск» просмотрите интересующую Вас информацию. Возможно эта тема уже рассматривалась и в ней есть нужные ответы. Это сэкономит Ваше время и модераторов, для того чтобы не захламлять форум.

2. Если такая отсутствует, при описании проблемы старайтесь максимально описать всю имеющуюся информацию, например: пробег мотора, ходовой, какое масло залито, какой стук, шум, параметры БК (если таковые имеются) и т.д. и т.п. Обязательно указывайте: запчасти тюнинг или сток, какие операции производились с тем или иным механизмом. Это способствует намного быстрее получить ответ, не задавая множество дополнительных вопросов по теме.

3. Если отвечаете в теме - ТОЛЬКО по существу, для ПОГОВОРИТЬ - есть отдельный раздел.

4. После устранения дефекта (ов), ОТПИСЫВАЙТЕСЬ где, что и как было повреждено, заменено, устранено! Ваши данные позволят в дальнейшем развитию форума и базы знаний, которые могут пригодится всем НАМ!



Створити нову тему Відповісти  [ 14 повідомлень ] 
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 07 травня 2017, 15:17 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 18 березня 2014, 22:51
Повідомлень: 2620
Has thanked: 339 times
Been thanked: 465 times
Имя по паспорту: Юрій
Авто: ВАЗ 21140
Подходит пора менять передние тормозные шланги 2108-3506060 так как осенью им будет 12 лет и уже есть трещины на наружной оболочке. Предлагают K&K Венгрия, или АТ. Также есть Фенокс (Белорусский Китай), ДК (дорожная карта Украина) и расея БРТ, Дааз. БРТ хорошие, если не подделка, но дорогие и расейские. Кто что знает про K&K, ДК, или какие есть варианты. У кого какие ходят. Так как тормоза это Вам не это.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 07 травня 2017, 21:12 
Офлайн
LSC VIP
LSC VIP
Аватар користувача

З нами з: 30 квітня 2014, 12:31
Повідомлень: 222
Звідки: Вараш
Has thanked: 77 times
Been thanked: 53 times
Имя по паспорту: Виталик
Авто: ZAZ-210994
Себе тоже недавно менял, брал сначала K&К, потом поменял на димитровградские (за теже деньги), обращай внимание на длину резьбы, разница в 2-3мм - обжать не получится. Родные шланги отходили 6 лет-50 тыс.км., 12 лет это вечность для резины :crazy:.

_________________
У каждой сложной задачи должно быть простое решение. Но найти его - задача не из легких.
Зображення


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 07 травня 2017, 21:34 
Офлайн
LSC VIP
LSC VIP
Аватар користувача

З нами з: 24 лютого 2014, 17:30
Повідомлень: 435
Звідки: Киев
Has thanked: 27 times
Been thanked: 34 times
Имя по паспорту: Дима
Авто: ВАЗ-21111 (124)
и не только длину резьбы )))) вот например как я понял 2108 короче чем 2110 :crazy:
А если бюджет позволяет можно армированные поставить :crazy: :crazy: :crazy:


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 07 травня 2017, 22:00 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 18 березня 2014, 22:51
Повідомлень: 2620
Has thanked: 339 times
Been thanked: 465 times
Имя по паспорту: Юрій
Авто: ВАЗ 21140
Martavod написав:
Себе тоже недавно менял, брал сначала K&К, потом поменял на димитровградские (за теже деньги), обращай внимание на длину резьбы, разница в 2-3мм - обжать не получится. Родные шланги отходили 6 лет-50 тыс.км., 12 лет это вечность для резины :crazy:.

А почему поменял? сколько прослужили?


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 07 травня 2017, 22:11 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 18 березня 2014, 22:51
Повідомлень: 2620
Has thanked: 339 times
Been thanked: 465 times
Имя по паспорту: Юрій
Авто: ВАЗ 21140
=CJ= написав:
и не только длину резьбы )))) вот например как я понял 2108 короче чем 2110 :crazy:
А если бюджет позволяет можно армированные поставить :crazy: :crazy: :crazy:

Длина 33см по каталогу. Армированные только для защиты от механических повреждений при гонках. А трескают одинаково.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 07 травня 2017, 22:15 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 18 березня 2014, 22:51
Повідомлень: 2620
Has thanked: 339 times
Been thanked: 465 times
Имя по паспорту: Юрій
Авто: ВАЗ 21140
Нашел в мануле: "Гибкие шланги, не зависимо от их состояния, заменяйте новыми после 125000 км пробега или после пяти лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить их внезапные разрывы вследствие старения" А у нас уже 183000 и почти 12 лет. Отака х-ня малята.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 07 травня 2017, 22:51 
Офлайн
LSC VIP
LSC VIP
Аватар користувача

З нами з: 24 лютого 2014, 17:30
Повідомлень: 435
Звідки: Киев
Has thanked: 27 times
Been thanked: 34 times
Имя по паспорту: Дима
Авто: ВАЗ-21111 (124)
Леон написав:
Длина 33см по каталогу. Армированные только для защиты от механических повреждений при гонках. А трескают одинаково.

Не совсем так.Армированные не даю резине раздуваться и это влияет на тормозной эффект, более информативно.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 08 травня 2017, 09:11 
Офлайн
LSC VIP
LSC VIP
Аватар користувача

З нами з: 30 квітня 2014, 12:31
Повідомлень: 222
Звідки: Вараш
Has thanked: 77 times
Been thanked: 53 times
Имя по паспорту: Виталик
Авто: ZAZ-210994
Леон написав:
Martavod написав:
Себе тоже недавно менял, брал сначала K&К, потом поменял на димитровградские (за теже деньги), обращай внимание на длину резьбы, разница в 2-3мм - обжать не получится. Родные шланги отходили 6 лет-50 тыс.км., 12 лет это вечность для резины :crazy:.

А почему поменял? сколько прослужили?

Уже писал раньше, когда переобувался, шланг загнул и увидел трещины (прослужили 6 лет - 50т.км.)
Зображення

при замене, оказался тресканный только правый, левый был хорошим, и теоретически если не заглядывать, то думаю можно и на треснутом долго проездить, на свой страх и риск (может даже и 12 лет) :)

Вот "мой старый шланг" :biggrin:
Зображення

резьба короткая, шайба толстая. Кстати под ключ на 14 (K&К которые с длинной резьбой под ключ на 15 и без пластиковых колечек - не знаю для чего они).

_________________
У каждой сложной задачи должно быть простое решение. Но найти его - задача не из легких.
Зображення


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 20 травня 2017, 17:07 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 18 березня 2014, 22:51
Повідомлень: 2620
Has thanked: 339 times
Been thanked: 465 times
Имя по паспорту: Юрій
Авто: ВАЗ 21140
Состояние шланга после 11,5 лет круглоодичной эксплуатации 183000км
Приєднання файлів:
SAM_1700.JPG
SAM_1700.JPG [ 1.79 Мб | Переглянуто 1790 разів ]
Приєднання файлів:
SAM_1698.JPG
SAM_1698.JPG [ 1.8 Мб | Переглянуто 1790 разів ]

Пришли новые шланги, будем экспериментировать.
Приєднання файлів:
SAM_1738.JPG
SAM_1738.JPG [ 1.69 Мб | Переглянуто 1790 разів ]


Приєднані файли:
SAM_1737.JPG
SAM_1737.JPG [ 1.73 Мб | Переглянуто 1790 разів ]
SAM_1736.JPG
SAM_1736.JPG [ 1.73 Мб | Переглянуто 1790 разів ]
Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 21 травня 2017, 18:56 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 18 березня 2014, 22:51
Повідомлень: 2620
Has thanked: 339 times
Been thanked: 465 times
Имя по паспорту: Юрій
Авто: ВАЗ 21140
Говорят что короткие. Длина резиновой части от юбки штуцера к юбке штуцера 252мм. Общая длина от края до края 340мм.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 23 жовтня 2018, 10:23 
Офлайн
LSC - SPAMER
Аватар користувача

З нами з: 10 березня 2014, 11:12
Повідомлень: 2701
Has thanked: 606 times
Been thanked: 423 times
Имя по паспорту: Олексій
Авто: ВАЗ 21144
Така ж хрінь, тільки правий шланг в районі резинового кільця лопнув по діаметру (добре хоч не наскрізь) і все літо я на ньому проїздив.
Я не робив фото, але є одне питання: скоба, яка тримає скрутку штуцер трубки + штуцер шланга прослабла і тепер шланг разом з трубкою рукою можна поворушити (похитати) на пів-міліметра. Поміняти скобу можна б на нову (ціна питання - 5грн.), але ж це знову тормоза прокачувати. Так на скільки цей люфт ризикований?


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 23 жовтня 2018, 14:27 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 18 березня 2014, 22:51
Повідомлень: 2620
Has thanked: 339 times
Been thanked: 465 times
Имя по паспорту: Юрій
Авто: ВАЗ 21140
Лопнув рідний чи K&К.
Якщо шланг не тре, то нехай шатається. Може чимось підклинити.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 23 жовтня 2018, 19:45 
Офлайн
LSC - SPAMER

З нами з: 09 березня 2014, 21:24
Повідомлень: 631
Звідки: Киев
Has thanked: 38 times
Been thanked: 79 times
Имя по паспорту: Сергей
Авто: Kia Ceed
У меня совсем без этой скобы, вроде всё в норме.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
 Тема повідомлення: Re: Тормозные шланги
Непрочитане повідомленняДодано: 24 жовтня 2018, 10:14 
Офлайн
LSC - SPAMER
Аватар користувача

З нами з: 10 березня 2014, 11:12
Повідомлень: 2701
Has thanked: 606 times
Been thanked: 423 times
Имя по паспорту: Олексій
Авто: ВАЗ 21144
Леон написав:
Лопнув рідний чи K&К.
Якщо шланг не тре, то нехай шатається. Може чимось підклинити.

Так, лопнув рідний правий (з 2007р.), а лівий ще був "живий", та пішов за компанію. Теж була думка підкласти якусь пластину під скобу. Але люфт зовсім мізерний. Може весною поміняю скобу на нову, як ще раз пепрезуватимусь. А до того зроблю приспособу, щоб самому систему прокачувати: цього разу поночі робив, довелось дружину в гараж визивати на педальку тиснути. Казала, що я сильно ризикую: ніч, темно, жінка сама в гараж іде - міг би і до ранку чекати... :pardon: :biggrin: Пора робити приспособу :yes:
Ще одне: в ютубі показували, що при заміні тормозного шлангу потрібно цю скобу розгинати плоскогубцями, а потім відкручувати-закрчувати штуцер трубки. Не теба нічого гнути: скоба лопає на раз - що стара, що нова. Все воно прекрасно робиться і так. Тільки ключик спеціальний потрібно і все.
tacha79 написав:
У меня совсем без этой скобы, вроде всё в норме.

Може й так, але тоді тормозний шланг металеву трубку рохитує - не комільфо.


Догори
 Профіль  
Відповісти з цитатою  
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 14 повідомлень ] 

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
cron
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Group
Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB