LSC

Сцепу я брал оригинальную, потому как считаю что на таких узлах лучше не экономить. А по работе так это вообще пипец. Чтобы туда добраться пришлось фактически движок вытащить из машины. Он остался висеть на одной опоре из четырех снизу подпертый гидравлической стойкой. В общем снятие коробки заняло чуть больше двух часов.

Купил новые Бош Аэротвин, поставил зимние тапки, к зиме готов.
Из неприятного, при проезде неровностей справа спереди появились "сверчки" пока что причину локализовать не удалось

Скрипы начали проявляться то справа, то слева, то по середине. Совсем мозг вынесли, за три дня облазил все подкапотное и весь салон.
Вчера заехал на эстакаду, и наконец то нашел причину - "концерты" устраивал стык паука и приемной трубы катализатора. Кое как выставил его в нормальное положение, сегодня с утра уже ничего не скрипело. Но по факту обнаружилось что начала выгорать графитовая прокладка в этом самом стыке. В ближайшее время пойдет под замену.

"Загадочная" машина мицык.
У брата паджеро-спорт б/у: скрипы уже за...ли. Поменяны резинки в ходовой, шаровые и прочее (все по необходимости, конечно). И, тем не менее, периодически передок скрипит. От чего зависит и что скрипит - хз. Подскажу ему еще о твоей "находке" - а вдруг!
П.С. Прикол: заехали на мицусервис, пока болтали со слесарями по этому поводу - появляется новый м/п-спорт. Проехал всего ничего тыс. с салона, а мужик с нервами и матами заявил, что.... его уже скрипы за..ли!!!
Ладно бы в моей 14-ке задняя полка мозг выносит: кронштейны пластмассовые сами об себя трутся и, кажется, даже об воздух - скрип задолбал. Уже и проклеивал, и поджимал - побоку. Разве что другие сделать вместе с полкой. Но уж тут-то казалось бы: "бобик" из салона...
"Загадочная" машина мицык. И дюже не дешевая в обслуге.

По воду паджеро спорт не знаю, но на 10-х Ланцерах эта прокладка - болезнь. Выхаживает от 50 до 80 тыс. Первый раз я ее на 60 тыс менял но тогда это такими "концертами" не сопровождалось просто поменялся звук выхлопа когда травить начала, в этот раз 80 тыс. выходила.

Продолжение истории со "свечками".
В общем, графитовое кольцо в выхлопной трубе было поменяно и нифига "сверчки" не исчезли
Опять несколько раз облазил всю машину и ничего
В общем на днях проблема обнаружилась и самоликвидировалась. Сдох мотор вентилятора печки и "сверчки" сразу же прекратились, походу это он так помирал.
Пару дней пришлось поездить без печки, то еще "удовольствие" в такую погоду, скажу я вам. Куплен и установлен новый вентилятор (моторчик отдельно не продается, только в сборе с вентилятором). Цена вопроса 1500 грн.
Теперь в машине тихо, тепло и комфортно.

на новогодние праздники накатал 2000 км. Киев-Днепропетровск-Полтава-Ровенская область-Киев. Полет нормальный.
Во время поездки решил попробовать нормальную еду на ВОГе. Борщ и паста вкусные, порции большие, в общем доволен. Радует тот факт, что на трассе можно нормально поесть, а не питаться всякими хотдогами и бургерами, хотя по времени значительно дольше получается (остановка с полноценным ужином заняла около часа), но если не спешишь то нормально.

На днях сдох ноунейм регистратор привезенный 3 года назад знакомым из Китая.
В место умершего был приобретен вот такой девайс http://avtozvuk.ua/info/116928.
Тестирую, пока доволен, качество записи намного лучше чем у предыдущего.

Сдохла правая лампа в ближнем свете и левая в противотуманках. Купил два комплекта ламп и заменил.

С омывайкой херня какае-то приключилась, хреново пшикает. Фосунки продул вроде получше стало, но все равно не то что было раньше.
Теперь вот в раздумьях, то ли форсунки плохо продулись, то ли еще где-то засорилось, то ли моторчик омывателя на подходе.
Интересно не повредит моторчику, если я от форсунок в сторону бачка омывайки компрессором дуну?

моторчику ничего не будет. А форсункимогут быть с обраным клапаном в виде шарика. Поэтому демонтажа для промывки не избежать. И если с бачка пошла срань - снимай его и мой. Иначе секас с форсунками будет безконечный...

_________________
Моя Черная кошка (Б.Ж.)

У меня форсунки на капоте, шланг с омывайкой заходит к ним по петле капота, и на ней есть штуцер соеденительный, два куска шланга срощены. Вот форсунки я оттуда продувал, такимже образом дуну и в сторону бачка.

А во снять бачек, тот еще гемор, он за бампером под правой фарой спрятан. Чтобы до него добраться бампер снимать надо.
Хочется решить проблему без такой "развлекухи".

А может ещё и фару надо будет снимать

... и поставить линзы ))))

_________________
Моя Черная кошка (Б.Ж.)

В общем продул еще раз форсунки и дунул в сторону бачка. Можно сказать практически ничего не изменилось.
Есть подозрение что когда форсунки замерзли намертво что-там разворотило в них льдом, посему и не брызгают нормально.
Так что скорее всего пойдут под замену.
Давно хотел поменять на веерные, а тут как раз повод появился

Линзы тоже хочу. В ближний билинзу, в дальний монолинзу и в противотуманки билинзы вкорячить, чтобы на дальний шесть ламп было .
Но пока не судьба .
Тормоза на подходе, как минимум колодки по кругу и задние диски. Да и резины на лето нету.

Вот по поводу билинзы в птф ты погорячился Не всунуть туда её. А так то верным путем идешь ... линзы тема