LSC

нет, Варта и Бош в Украину заходит только чехия.. их подделок я не встречал, если цена мала то может быть прошлогодние.
Вортекс наш украинский аккум. только вот чего 1 год гарантии ?... если на наш запорожский Би Павэр на легковую группу 2 года на груз 1 год... и так практически по всем, только Таб\Топла 2+1 года, 2 от завода и год от диллера..
ну вот почему Мутлу ?))) никогда не понимал конечного потребителя с таким подходом)) есть же куча аналогов на порядок интереснее за те же деньги))) Олежа, я ведь тебе инфу не просто так изложил....

_________________
LADA 21104 Б.Ж

екс Вальдык Ревуцкий...

Владик, а ты не хочеш эту информацию отдельной темкой изложить в "Электрооборудовании"?

Про вортекс год гарантии хз, как мне сказали в магазе почти на все дилеры дают не больше года, не забывай где я живу, тут 95% укр товаров заходят через россию по ре-импорту, отсюда и цена, и кто его обратно будет заморачиватся отправлять на завод. А про Мутлу про у меня на девятке был, на рабочем ланосе был, у знакомых тож мутла и никогда не было проблем с ними по 2-3 года, поэтому впадлу тестировать что то другое, хоть я и не спорб, что есть аккумы и по лучше)

_________________
ЗАЗ Lanos - корейский жигуль))) 1.5 SE, 2004, ГБО-2 Tomasetto AT-07 (вонючка) - рабочая
KIA Spectra (Shuma) - пузотерка)) 1.8 LX, AКПП, 2004 - продана

неа ) Олег тут спросил, я ответил)) это же флудильня ))) а электрооборудование никто не посещает )

_________________
LADA 21104 Б.Ж

екс Вальдык Ревуцкий...

Вчора їздив містом у справах: таке враження, що я в Европі)) Як тільки сказали про спрощене розмитнення "євробляхарям", то їх із криївок на дороги навиповзало, як жуків колорадських! Прикольно))) А ведуть вони себе в основному як... типу - за що купив, так і не жалко.

Згоден та підтверджую. Через це я проти цих блях.

У нас їх також повно і ведуть себе дуже нагло. Відчувають повну безнаказанність.

Та всюди їх. Шкода що я під час їзди керуюсь правилами ДР, а вони як хотять. Хоча ми ж учасники одного дорожнього руху.

Нещодавно почув у жартах "кварталу":
- Литва обеспокоена.
- Почему?
- Потому что у неё население намного меньше чем у нас авто с её регистрацией.

Дзвонив товариш: поїхав із сім"єю в Генічеськ на море. На морі кайф, звичайно ж , ще й комарів цього року немає! Але дорога - повний п...ць: дітей постійно закачувало, їхав від Вінниці до місця більше одинадцяти годин. Поїхали в Асканію Нову на екскурсію - дорога до заповідника самі ями, розминутись двом ніде, машини дорогу зигзагами і повзком проходять, туристів катма - автобуси не пройдуть...
У нас в Вінниці по місту дороги робляться, почали навіть районні дороги потроху робити. Але до Умані (160км) доїхати - то в де-яких місцях навіть екскурсійні автобуси і фури "дорогу" полем об"їзджають. Ближче до зими, звичайно ж, ремонт доріг закінчать... а там зима, сніг, весна - і все по кругу.............
А у вас як з дорогами?

Ну так довго ще виходить бо завантажена дорога. Я в неділю дітей знову на відпочинок з бабусею відвіз до Скадовська. О 4 ранку я виїхав з Первомайська, а о14.30 повернувся, туди назад майже 700 км. У напрямку Геніченська паршиві ділянки це у самому Вознесенську, з Н.Одеси до поворота на Херсон перед Миколаївом 30 км випробувальний полігон, перед Цюрупінськом, тепер Олешки зветься, так собі дорога, ям нема а пральна дошка. Далі не знаю бо повертаю. А до Скадовська, Лазурного та інших дорога майже чудова, місцями навіть відмінна. Як повертався то навіть з Opel Astra, здається, познущався. Спочатку кілометрів 20 він мене підпирав та світив ксенонами, дєрзкій якийсь був, потім таки обігнав, але не втік бо наступні кілометрів 20 - 30 я його підперав та світив йому. Судячи з того як пасажири в тій автівкі головами крутили озираючись на мене у "Волинці" поїздка була азартною. Ну а після Новоолександрівки я знову їм показав як у мене горять задні габарити на наліпку на склі "Газ". Так на протязі майже 70 лишившихся мені до завершення маршруту кілометрів він мене і не обігнав. Взагалі ці покатушкі мені нагадали сюжет з фільму "Таксі" де герой фільму дражнив німців на мерсах.
Ото вже павуків у моторі поганяв!

У мене якось трохи інша ситуація була в відрядженні, коли з Дніпропетровська додому повертались. Ніч, я якраз водія підміняв - зморило його. Тільки з"їхав з траси Дніпро - Кривий Ріг, позаду нашого буса легковик пристроївся, правда не сліпив, але на "хвості" повис. Та ще й туманище був як молоко. От ми з ним по мовчазній угоді в парі йшли до самої Олександрії, підміняючи один одного як на велогонках: один попереду в темінь витріщається, інший за ним "відпочиває". Уже перед самим містом "розморгались" аварійками і роз"їхались. І так буває.

Так також їздив, вночі до Київа. Пів шляху я вів паджеріка, потім він повів. Позаду хто ішов ввімкнутими держали тільки габарити. А з от опелем ми просто викабєнювались.

Вчора заправився 92-гим на ОККО і залив дозу очисника інжектора, по-моєму "ліквімолевського". Схоже, що ця хімія піднімає октанове число: вже не раз помічав, що з добавкою краща тяга. На ОККО і так бензин не поганий. А як машинка вчора літала: прийом, тяга на 4-й і 5-й!.. Це ж як приємно було б їздити навіть нашими машинами на нормальному бензині (((

По перше ця суміш легкозаймиста. По друге вона все таки чистить форсунки. Збільшується вприск палива і факел розпилу покращується, відповідно і якість зоряння палива, що і приводить до такого єфекту.

Можливо за рахунок "легкозаймиста" такий ефект і спостерігається. Не думаю, що за кілька км пробігу після заправки там щось так кардинально відмиється, щоб аж тяга помітно збільшилась: не настільки там все зас..но)). Я маю на увазі, що різниця помітна, коли їздив без неї, а потім залив, поїхав - і "ух ти!" Коли не жмусь купити собі цю штуку (не дешева зараза!), то постійно лию при заправці. Хоча, найкращий ефект промивки наступає при великих пробігах - перевірено, а я зараз в основному жоповозкою по місту "працюю")) Однак - нехай там щось промиє.